12月16日，全球首條氫冶金綠色汽車板連鑄生產(chǎn)線在河鋼集團(tuán)張宣科技投產(chǎn)。這是河鋼打造行業(yè)乃至全國(guó)綠色低碳轉(zhuǎn)型標(biāo)桿的嶄新成果，為全球汽車制造業(yè)實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)探索新路徑。

　　該條產(chǎn)線主要生產(chǎn)汽車結(jié)構(gòu)用鋼、超低碳鋼、汽車大梁鋼等一系列高端汽車板材料，年產(chǎn)能力達(dá)150萬(wàn)噸。

　　瞄準(zhǔn)綠色、高端、低碳，新生產(chǎn)線“含綠量”十足，與傳統(tǒng)工藝相比，主要原料是河鋼全球首例120萬(wàn)噸氫冶金示范項(xiàng)目生產(chǎn)出來(lái)的直接還原鐵，使用“氫基豎爐—近零碳排電弧爐”新型短流程工藝，二氧化碳減排比例達(dá)70%以上，年減二氧化碳排放量80萬(wàn)噸，接近于塞罕壩林場(chǎng)一年的固碳量。

　　河北經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 劉朋朋 通訊員 羅文琛 攝影報(bào)道

　　河鋼全球首條氫冶金綠色汽車板連鑄生產(chǎn)線投產(chǎn)儀式現(xiàn)場(chǎng)。

　　第一塊氫冶金綠色汽車板坯順利下線。

　　火焰切機(jī)正在對(duì)板坯進(jìn)行切割作業(yè)。

　　天車正在吊運(yùn)汽車板坯。

　　綠色汽車板坯下線入庫(kù)。

　　生產(chǎn)綠色汽車板材料的原料——氫基直接還原鐵。

　　河鋼全球首例120萬(wàn)噸氫冶金示范工程項(xiàng)目。