編者按

　　燕趙大地河湖資源豐富，歷史積淀厚重，河湖文化深厚，河湖故事眾多。即日起，河北經(jīng)濟日報社聯(lián)合河北省水利廳、河北省河湖長制辦公室推出《“云聽”燕趙母親河》音視頻系列報道，通過燕趙河湖小故事的挖掘、河湖歷史文化的展示，進一步推進河北幸福河湖建設(shè)，促進河湖文化傳承，打造河北河湖小故事IP。

　　大運河“九曲十八彎”，逆水行舟呢，離不開人力拉纖。要想讓纖夫們步調(diào)一致，就得靠船工號子。

　　河北滄州滄縣捷地村村民趙金嶺，今年90多歲了，是省級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)——滄縣船工號子的傳承人之一。打8歲起，趙金嶺就跟隨父親上船干雜活兒，17歲當(dāng)上了船工，一干就是40年，船工號子也伴隨了他40年。

　　粗獷的船工號子有著大運河文化“活化石”之稱，船工號子在船工與險灘急流的搏斗中發(fā)揮了巨大的作用。

　　船工號子是運河上最古老的勞動號子之一，是提示大伙兒一塊兒使勁的信號。運河上拐彎拐得緊的地方，必須得打號，打號得落在腿上，腿得找號，號得找腿，不落在腿上，拉纖的光兩邊晃了，一落在腿上，它就往前拉一膀子，也就是力要用在肩上。訣竅就是：打號落在腿上，力量用在肩上。

　　跑漕運，到哪一步了都有對應(yīng)的號子。除了拉纖號和闖灘號，還有起錨號、搖櫓號、出倉號、立桅號、跑篷號等十來種，除起錨號為齊聲唱外，其余都是一人領(lǐng)唱眾人和。號子也沒有固定的詞，唱山、唱水、唱人，唱險灘、唱急流、唱風(fēng)景，都行，全憑船工的心情。

　　20世紀50年代起，滄州成立了船運社，運河上木船變成了機帆船，用不到人拉船了，船工號子自然也消失了。

　　到了20世紀70年代，滄州境內(nèi)的大運河逐漸斷流，趙金嶺才離開船。

　　近年來，隨著持續(xù)實施治理，大運河又恢復(fù)了往日繁盛的風(fēng)采。今日碧波流淌的大運河，又喚起人們對曾經(jīng)水運繁華場景的記憶。

　　策劃：徐光 于杰

　　文案：吳新光 石鵬飛

　　后期：劉學(xué)民 張倩