【溫暖回響】2023年5月11日，習(xí)近平總書記來到黃驊港煤炭港區(qū)碼頭，了解河北省港口整合發(fā)展和黃驊港生產(chǎn)經(jīng)營、發(fā)展規(guī)劃等情況。習(xí)近平總書記指出，黃驊港作為我國西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)的重要樞紐港口，要加強(qiáng)港口能力建設(shè)，創(chuàng)新管理體制機(jī)制，打造多功能、綜合性、現(xiàn)代化大港。

　　7月23日，黃驊港煤炭港區(qū)一派繁忙景象。河北日?qǐng)?bào)記者 張昊 攝

　　7月30日上午，黃驊港煤炭港區(qū)碼頭。30米高的裝船機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，源源不斷地將煤炭運(yùn)送到碼頭旁的潤華817號(hào)貨船。

　　手持移動(dòng)終端，國能黃驊港務(wù)有限責(zé)任公司裝船指導(dǎo)員羅金恒登上貨船，查看煤炭裝船情況。移動(dòng)終端顯示，到當(dāng)日10時(shí)，煤炭裝船量為45420噸。

　　“煤炭來自2公里外的堆場(chǎng)，通過取料機(jī)被輸送到皮帶機(jī)上，到達(dá)裝船機(jī)后，再被運(yùn)往船艙。”羅金恒說，在這些自動(dòng)化設(shè)備的協(xié)同作業(yè)下，一小時(shí)可輸送5500噸煤炭，裝滿這艘8萬噸級(jí)貨船只需15個(gè)小時(shí)。

　　讓記者大開眼界的是，這些生產(chǎn)工序，竟不需要人工操作，而是全部由公司的智慧“大腦”指揮完成。

　　這個(gè)智慧“大腦”，就是國能黃驊港務(wù)有限責(zé)任公司今年投入使用的生產(chǎn)運(yùn)營指揮系統(tǒng)。

　　7月23日，工作人員在國能黃驊港務(wù)有限責(zé)任公司生產(chǎn)指揮中心忙碌。河北日?qǐng)?bào)記者 張昊 攝

　　為打造智慧港口，加強(qiáng)港口能力建設(shè)，提高自動(dòng)化設(shè)備協(xié)同作業(yè)能力，2023年6月，國能黃驊港務(wù)有限責(zé)任公司建設(shè)了新的生產(chǎn)運(yùn)營指揮系統(tǒng)，并于今年3月投入使用。

　　在這個(gè)新的生產(chǎn)運(yùn)營指揮系統(tǒng)建成前，原有生產(chǎn)運(yùn)營指揮系統(tǒng)調(diào)度范圍局限在港區(qū)內(nèi)部，只能針對(duì)煤炭裝卸進(jìn)行調(diào)度。現(xiàn)在，新的生產(chǎn)運(yùn)營指揮系統(tǒng)調(diào)度范圍延伸到了煤炭運(yùn)輸?shù)纳舷掠危粌H能對(duì)煤炭裝卸進(jìn)行調(diào)度，還連通了煤炭產(chǎn)地和鐵路及目的港等數(shù)據(jù)，打通了全產(chǎn)業(yè)信息鏈條，實(shí)現(xiàn)了一體化生產(chǎn)計(jì)劃協(xié)同、卸車調(diào)度協(xié)同和裝船調(diào)度協(xié)同。

　　隨后，記者來到國能黃驊港務(wù)有限責(zé)任公司生產(chǎn)指揮中心，一塊長25.4米、高5米的巨型屏幕映入眼簾。這是該中心的生產(chǎn)運(yùn)營指揮系統(tǒng)大屏。

　　“呼叫生產(chǎn)三部中控調(diào)度員，靠泊302號(hào)泊位的華江807號(hào)貨船下達(dá)裝船計(jì)劃，請(qǐng)執(zhí)行。”生產(chǎn)指揮中心值班主任杜玉鵬一邊拿著對(duì)講機(jī)通話，一邊密切關(guān)注著大屏上實(shí)時(shí)更新的貨船信息。

　　記者在大屏上看到，上面不僅有鐵路列車、堆場(chǎng)、貨船等運(yùn)行數(shù)據(jù)，還有煤炭產(chǎn)地的生產(chǎn)數(shù)據(jù)、朔黃鐵路黃驊港站列車數(shù)據(jù)。貨船離港后，其航行到目的港的虛擬路線用綠色線條標(biāo)出，直到貨船到達(dá)目的港后，線條才會(huì)消失。

　　　　7月23日，國能黃驊港務(wù)有限責(zé)任公司工作人員操作智能控制系統(tǒng)進(jìn)行裝船全流程智能化作業(yè)。河北日?qǐng)?bào)記者 張昊 攝

　　“黃驊港正向智慧港口邁進(jìn)。”杜玉鵬說，通過系統(tǒng)大屏，調(diào)度員能夠提前獲取上游煤炭礦區(qū)裝車和下游發(fā)電廠煤炭庫存信息，以及3天內(nèi)到港貨船信息，并據(jù)此制定港口煤炭作業(yè)計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)一體化生產(chǎn)計(jì)劃協(xié)同。

　　同時(shí)，根據(jù)大屏上的列車運(yùn)行信息，卸車指導(dǎo)員還能為13臺(tái)翻車機(jī)分別編制卸車計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)卸車調(diào)度協(xié)同，進(jìn)一步壓縮作業(yè)時(shí)間。大屏還實(shí)時(shí)顯示碼頭17個(gè)泊位在泊貨船的裝船進(jìn)度等信息，實(shí)現(xiàn)裝船調(diào)度協(xié)同。

　　高效協(xié)同作業(yè)，改變了港區(qū)傳統(tǒng)生產(chǎn)調(diào)度模式，也提升了煤炭港區(qū)的作業(yè)效率，增強(qiáng)了港口競(jìng)爭(zhēng)力。

　　國能黃驊港務(wù)有限責(zé)任公司提供的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，黃驊港煤炭港區(qū)累計(jì)完成煤炭進(jìn)港11084萬噸，同比增長10%；完成煤炭下水11000萬噸，同比增長9.3%，煤炭進(jìn)出港量均創(chuàng)歷史同期最高水平。（河北日?qǐng)?bào)記者 戴紹志）